Hur många böcker har Frank Stevens skrivit?

Frank Stevens har 1 böcker tillgängliga hos Bokkollen.

Vad är Frank Stevenss mest populära bok?

Bill of Lading är en av de mest populära böckerna av Frank Stevens.

Författare

Frank Stevens

1 verkEngelska

Frank Stevens är en uppskattad författare inom Ekonomi och Ledarskap med totalt 1 bok tillgängliga på Bokkollen, utgivna hos Taylor & Francis Inc.

Bland verken finns Bill of Lading, som toppar listan över Frank Stevenss populäraste böcker. Verken spänner över ekonomi & ledarskap och tilltalar läsare som uppskattar genren.

På Bokkollen gör vi det enkelt att navigera i Frank Stevenss författarskap. Vår databas uppdateras ständigt med nya släpp och format, så oavsett om du söker efter en lättläst pocket för semestern, en lyxig inbunden presentutgåva eller en digital ljudbok för pendlingen, har vi rätt utgåva för dig.

Jämför snabbt och smidigt priser på alla böcker av Frank Stevens hos Sveriges ledande bokhandlare – som Adlibris, Bokus och Akademibokhandeln – och hitta alltid det bästa erbjudandet utan att betala för mycket.

Mest populär

Bill of Lading

The carriage of goods by sea starts off with a contract of carriage, an essentially simple and straightforward contract between two parties, the shipper and the carrier. Very often, however, a bill of lading is issued and a third party appears on the scene: the holder of the bill of lading. The holder was not involved in the making of the contract of carriage, but does have rights, and possibly obligations, against the carrier at destination. The question then is how the third-party holder of the bill acquires those rights and obligations. Analysing the different theories that have been proposed to explain the position of the third party holder, this book makes a distinction between contractual theories and non-contractual theories to explain the holder's position. Contractual theories build on the initial contract of carriage and apply contract law mechanisms while non-contractual theories construe the position of the third-party holder independently. Following the analysis and appraisal of the different theories, this book makes the case that the position of the third-party holder of the bill of lading is not obvious or self-evident; and submits that a statutory approach to the position of the holder of the bill of lading has advantages and would be preferable.

Köp boken Läs hela recensionen