Författare

Natalie Klein

Bästsäljande3 verkEngelska

Natalie Klein är en uppskattad författare inom Juridik och Samhälle och politik med totalt 3 böcker tillgängliga på Bokkollen, utgivna hos OUP OXFORD, Taylor & Francis Ltd.

Bland verken finns Maritime Security and the Law of the Sea, som toppar listan över Natalie Kleins populäraste böcker. Verken spänner över samhälle & politik och tilltalar läsare som uppskattar genren.

Det senast publicerade verket av Natalie Klein är Maritime Autonomous Vehicles and International Law, utgivet 2024.

Letar du efter något nytt att läsa? Prova Judging the Law of the Sea – ett annat uppskattat verk av Natalie Klein.

På Bokkollen gör vi det enkelt att navigera i Natalie Kleins författarskap. Vår databas uppdateras ständigt med nya släpp och format, så oavsett om du söker efter en lättläst pocket för semestern, en lyxig inbunden presentutgåva eller en digital ljudbok för pendlingen, har vi rätt utgåva för dig.

Jämför snabbt och smidigt priser på alla böcker av Natalie Klein hos Sveriges ledande bokhandlare – som Adlibris, Bokus och Akademibokhandeln – och hitta alltid det bästa erbjudandet utan att betala för mycket.

Maritime Security and the Law of the Sea
Mest populär

Maritime Security and the Law of the Sea

Maritime Security and the Law of the Sea examines the rights and duties of states across a broad spectrum of maritime security threats. It provides comprehensive coverage of the different dimensions of maritime security in order to assess how responses to maritime security concerns are, and should be, shaping the law of the sea. The discussion canvasses passage of military vessels and military activities at sea, law enforcement activities across the different maritime zones, information sharing and intelligence gathering, as well as armed conflict and naval warfare. In doing so, this book not only addresses traditional security concerns for naval power but also examines responses to contemporary maritime security threats, such as terrorism, weapons of mass destruction, piracy, drug-trafficking, environmental damage and illegal fishing. While the protection of sovereignty and national interests remain fundamental to maritime security and the law of the sea, there is increasing acceptance of a common interest that exists among states when seeking to respond to a variety of modern maritime security threats. It is argued that security interests should be given greater scope in our understanding of the law of the sea in light of the changing dynamics of exclusive and inclusive claims to ocean use. More flexibility may be required in the interpretation and application of the UN Convention on the Law of the Sea if appropriate responses to ensure maritime security are to be allowed.