Författare
Richard Holdener
Richard Holdener är en uppskattad författare inom Sport, fritid och hobby med totalt 3 böcker tillgängliga på Bokkollen, utgivna hos CarTech Inc, Cartech.
Bland verken finns Building 4.6/5.4L Ford Horsepower On The Dyno, som toppar listan över Richard Holdeners populäraste böcker. Verken spänner över sport, fritid & hobby och tilltalar läsare som uppskattar genren.
Det senast publicerade verket av Richard Holdener är How to Build New Hemi Performance on the Dyno, utgivet 2018.
Letar du efter något nytt att läsa? Prova Building Honda K-Series Engine Performance – ett annat uppskattat verk av Richard Holdener.
På Bokkollen gör vi det enkelt att navigera i Richard Holdeners författarskap. Vår databas uppdateras ständigt med nya släpp och format, så oavsett om du söker efter en lättläst pocket för semestern, en lyxig inbunden presentutgåva eller en digital ljudbok för pendlingen, har vi rätt utgåva för dig.
Jämför snabbt och smidigt priser på alla böcker av Richard Holdener hos Sveriges ledande bokhandlare – som Adlibris, Bokus och Akademibokhandeln – och hitta alltid det bästa erbjudandet utan att betala för mycket.
Building 4.6/5.4L Ford Horsepower On The Dyno
The 4.6- and 5.4-liter modular Ford engines are finally catching up with the legendary 5.0L in terms of aftermarket support and performance parts availability. Having a lot of parts to choose from is great for the enthusiast, but it can also make it harder to figure out what parts and modifications will work best. Building 4.6/5.4L Ford Horsepower on the Dyno takes the guesswork out of modification and parts selection by showing you the types of horsepower and torque gains expected by each modification. Author Richard Holdener uses over 340 photos and 185 back-to-back dyno graphs to show you which parts increase horsepower and torque, and which parts don't deliver on their promises. Unlike sources that only give you peak numbers and gains, Building 4.6/5.4L Ford Horsepower on the Dyno includes complete before-and-after dyno graphs, so you can see where in the RPM range these parts make (or lose) the most horsepower and torque. Holdener covers upgrades for 2-, 3-, and 4-valve modular engines, with chapters on throttle bodies and inlet elbows, intake manifolds, cylinder heads, camshafts, nitrous oxide, supercharging, turbocharging, headers, exhaust systems, and complete engine buildups.
Hela bibliografin
Utforska alla Richard Holdeners publicerade verk sorterade efter popularitet.
Upptäck liknande författare
Om du gillar Richard Holdener kommer du förmodligen att uppskatta även dessa författare inom sport, fritid & hobby.